Aquest cap de setmana ha tingut lloc la primera edició de la 550 Challenge, una prova no puntuable que ha comptat amb una inscripció de tan sols 24 equips. Dotze a la categoria de Regularitat i els altres dotze de Competició, dels quals finalment no han pres la sortida Kris Rosenberger (Subaru Impreza WRC), Miguel Blascos (Fiat Un Turbo) o David García-Guillem Cuart (Porsche 911 GT3).
La cita va començar dijous 7 d’octubre a la tarda i des de l’inici els britànics Seb Pérez-Gary McElhinney s’han mostrat com l’equip a batre als comandaments del seu Ford Festa Ral·li 2. Després d’ells se situaven els locals José Martorell-Tomeu Fluxá no obstant això un problema de frens els feia perdre posicions cedint la segona plaça a Toni Pizá-Teresa Pizá (Mitsubishi Evo 5) i la tercera a Arianna Corallo-Fabio Cadore (Ford Festa R5).
En la primera jornada es produïa l’abandó de Lorenzo Fluxá-Rubén Ramis amb el Peugeot 306 Maxi ex-Delecour per sortida de carretera. En la segona jornada, divendres 8 d’octubre, va continuar el domini de Seb Pérez-Gary McElhinney que continuaven incrementant el seu avantatge. José Martorell-Tomeu Fluxá atacaven i remuntaven posició col·locant-se de nou segons a esquena del Festa.
Toni Pizá-Teresa Pizá passaven a ser tercers mentre que Arianna Corallo-Fabio Cadore tenien problemes i finalitzaven l’etapa sisens sent superats per Bruno i Simón Staub (Ferrari 308 GTB) i Jonathan Gale-James Wittaker (Vauxhall Firenza). Després dels abandons de Fernando Dameto (Seat 1430) i Bertrand Hartman (Lancia Integrale) tan sols quedaven sis equips en carrera.
La tercera i darrera etapa, disputada avui, dissabte 9 d’octubre, ha estat un tràmit senzill amb el domini de Pérez-McElhinney que no han cedit ni un sol tram obtenint una contundent victòria. Les següents posicions del podi tampoc han sofert canvis amb José Martorell-Tomeu Fluxá i Toni Pizá-Teresa Pizá acabant segons i tercers respectivament. Quarts eren els germans Staub amb l’imponent Ferrari, mentre que Corallo-Cadore no podien remuntar posicions i eren cinquens.
REGULARITAT
La Categoria Regularitat Alta va tenir color local i va estar marcada per Tomy Castañer-Toni Duran que van dominar des del principi amb el seu Porsche 911. A una certa distància la segona posició era per al Mini Morris de Pedro Valls-Juana Mª. Font que podien controlar a Andre Nelles-Marc Pritchard (Porsche 911).
Quant a Regularitat Baixa Helen Pitt-Charles Nutter (Rover MG) finalitzen la segona etapa com a líders per davant d’Eric Woogler-Richard Mauran (MG MGA). Tan sols set equips arribaven a la tercera i última etapa amb Tommy Castañer-Toni Durán, que han demostrat un gran control del seu Porsche 911 2.4 S Targa i s’han emportat la victòria en la classe ‘Mitjana Alta’ després de cedir únicament un parell de trams durant tota la prova i no abandonar en cap moment el lideratge de la classificació.
El triomf en la modalitat ‘Mitjana Baixa’ ha estat per a Pitt-Nutter, l’equip britànic que ha guanyat dos dels vuit trams del dia, i que ha sabut administrar l’avantatge obtingut en les jornades anteriors amb la seva Rover MG MGF davant el continu atac dels també equips britànics, Owles-Ross (Triumph TR6) i Woolger-Mauran (MG MGA), segons i tercers respectivament.
CLASSIFICACIÓ COMPETICIÓ
- Seb Perez-Gary McElhinney (Ford Festa Ral·li 2), 1.57:05.0.
- Jose Martorell-Tomeu Fluxa (Ford Sierra Cosworth), 2.03:12.4. +6.07.4
- Antonio Piza-Teresa Piza (Mitsubishi Lancer EVO V), 2.03:30.8. +6.25.8
- Bruno Staub-Simon Staub (Ferrari 308 GTB Gr.4), 2.09:40.8. +12.35.8
- Arianna Corallo-Fabio Cadore (Ford Festa R5 EVO 2), 2.13:32.1. +16.27.1
CLASSIFICACIÓ REGULARITAT ALTA
1. Helen Pitt-Charles Nutter (Rover MG MGF), 4578,6. ptos.
2. Peter Owles-Fergus Ross (Triumph TR6), 5034,4
3. Eric Woolger-Richard Mauran (MG MGA Roadster), 5284,0
